苹果公司能否顺利与宁德时代、比亚迪进行动力电池合作

作为全球科技大厂,苹果公司的实力毋庸置疑。对于一众代工企业而言,都以能够挤进苹果供应链为荣。

一方面,打入苹果供应链意味着苹果对于自身实力的认可,有助于提升企业的知名度;另一方面,进入苹果供应链之后可能获得可观的订单量,对于公司后续的可持续发展也有一定的促进作用。

苹果公司能否顺利与宁德时代、比亚迪进行动力电池合作

从今年5月份苹果公司公布的2020年全球供应商名单来看,34家来自中国的供应商被苹果公司踢出了供应链。对此,不少业内人士感慨,相关企业为苹果公司费心费力,最终却被苹果公司用完就丢掉,着实令人唏嘘。

对此,央视公开表示:国内企业在今后的发展过程中不要过多的依赖苹果,而是需要不断加大自主研发投入,掌握核心技术才能够走的更远。

苹果公司能否顺利与宁德时代、比亚迪进行动力电池合作

值得一提的是,苹果公司在毫不犹豫地将34家中国企业踢出供应链之后,开始主动向比亚迪宁德时代示好。

据业内人士透露,苹果公司将在2023年-2025年前后推出新的汽车品牌。而苹果公司向电动汽车行业进军,自然将眼光放到了电池领域数一数二的供应商,宁德时代及比亚迪的身上。

据笔者了解,此次苹果公司盯上宁德时代、比亚迪,主要是希望这两家企业能够在美国建设生产线。

苹果公司能否顺利与宁德时代、比亚迪进行动力电池合作

相较于其他拼命想要挤进果链的厂商不停,苹果公司在宁德时代和比亚迪这里却吃了一个闭门羹。业内消息透露:苹果公司与宁德时代、比亚迪针对电动汽车电池供应的相关谈判目前已经陷入停滞状态。

虽然说对此宁德时代表示相关合作机会还在评估中。但是综合来看,苹果公司想要成功与宁德时代、比亚迪进行合作,还是充满难度。

苹果公司能否顺利与宁德时代、比亚迪进行动力电池合作

首先,从宁德时代、比亚迪的发展现状来看,并不需要苹果公司的订单。

随着国内电动汽车行业的发展,国产电动汽车厂商对于电池的需求量相当庞大。作为全球电池巨头,宁德时代、比亚迪也不需要通过挤进苹果供应链这种方式提升公司的知名度。

其次,赴美建厂弊大于利。

按照苹果方面的需求,希望比亚迪、宁德时代在美国开辟专门的生产线。且不说以苹果一贯“用完就扔”的先例,比亚迪、宁德时代真正在美国建成生产线之后,是否能够从中获益;就从生产成本来说,赴美建厂的劳动力成本相较于国内进一步提升,这也不是一笔划算的买卖。

苹果公司能否顺利与宁德时代、比亚迪进行动力电池合作

综合来看,宁德时代、比亚迪与苹果公司的合作,基本都是一件出力不讨好的买卖,为了眼前的利益忽略后期的发展危机,得不偿失。

因此,对于宁德时代、比亚迪而言,守好国内市场,提升核心竞争力,加大对于相关技术的研发啊,依旧能够保持领先的同时,获得足够数量的订单。

声明:本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。

发表评论

登录后才能评论