9月新能源客车销量:大订单拉动市场增长,比亚迪跃居第二

月新能源客车销量:大订单拉动市场增长,比亚迪跃居第二"

电车汇消息:交强险数据显示,2021年9月新能源客车销售3,751辆,环比增长54%,月度表现虽不及去年同期,但市场明显有所回暖。1-9月累计销售25,305辆,较去年同期下滑25%,是新能源汽车唯一下滑的细分市场,由于去年第四季度销量基数大,到年底的累计降幅将继续扩大。

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总体来看,9月比亚迪、中通、福田、吉利等均有大订单交付,拉动了市场整体增长,同时插电混、燃料电池多动力类型车辆销量提升,12米、10.5米、8.5米、6米以下等多个米段车型均为增长。

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9月纯电动客车销售3,453辆,环比增长44%;插电混销售154辆,燃料电池客车销售144辆。市场增量主要来自纯电动8-10米、10米以上车型,插电混、燃料电池主要由少数厂家带动,其中宇通、福田、奇瑞插电混增长,燃料电池由福田、中通、吉利、飞驰带动。

12米、10.5米、8.5米以及11米是纯电动最畅销的米段,其中12米公交创新高达到559辆,主要由比亚迪西安280辆订单带动;10.5米销量达到653辆,主要由宇通、广汽比亚迪带动;8.5米车型中宇通、苏州金龙表现较强;5.9米车型江淮、比亚迪较强。

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TOP10企业销量占比为74%,相比8月下滑8个百分点,市场集中度有所分散;宇通、三龙出现市场占有率下滑,其中宇通为环比增速不及行业整体,三龙则均为环比销量下滑。比亚迪多地大单交付,跃升至第二名,增速较高;中通、中车、福田销量靠前。

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宇通:环比增长48%,多地8米级车型销量增长

9月宇通销量为952辆,环比增长48%,同比下滑39%,市占率为25.38%,环比下滑1.08pcts。细分市场中,纯电动8-10米车型环比增长且销量最高,10米以上客车销量小幅下滑,1-9月纯电8米级客车累计销量已超过10米以上车型,成为支柱车型,作为客车龙头,其产品结构向中型客车转变。插电混在局部市场有批量订单,9月在宁波、武汉两地;北京、重庆等地销量较高,8月销量靠前的信阳、北京仍有批量订单,今年以来宇通在重庆表现较强。

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比亚迪:属地市场西安获得大单,同环比增速增长

9月比亚迪销量为490辆,环比增长5倍,同比增长3倍,市占率为13.06%。销量猛增主要依托属地市场西安的180辆大订单,交付车型为12米纯电动低入口公交;宁波继第二季度大订单后,9月再度销售81辆以5.9米、6.5米为主的车型,常州市为比亚迪今年首次销售,此前并无销量,后续可能仍会放量。

总的来看,比亚迪今年主要依托大市场订单,5.9米、6.5米小型化车型表现较强,1-9月销量排名第四。除比亚迪本部外,广州及天津合资公司订单表现较高。

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文章摘自 电车汇20211101 发自北京

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