10月车企投诉指数排行:续航不足成新痛点

2021年10月车企投诉指数显示,因长安UNI-T投诉回撤长安汽车投诉指数大幅下滑,吉利汽车重回首位,博越、帝豪、帝豪L等多款车型遭遇集中投诉,变速箱顿挫异响、车身生锈、车机无法升级成为投诉焦点;长安汽车排名第二,奔奔E-Star这位集中投诉继任者,续航里程不足被广泛关注;比亚迪升至第三位,汉、宋PLUS新能源、比亚迪e5分别因车机、交付、续航遭遇集中投诉。

0月车企投诉指数排行:续航不足成新痛点"

1吉利汽车  投诉指数 617.35

典型故障:变速箱顿挫异响、车身生锈、车机无法升级

汽车质量投诉点评:本月吉利汽车重回首位,主要因博越、帝豪、帝豪L等多款车型遭遇集中投诉,投诉问题围绕变速箱顿挫异响、车身生锈、车机无法升级展开,其中博越的变速箱顿挫问题持续多年,帝豪和帝豪L的车身生锈、雨天车门无法打开问题也是近几个月车主投诉的焦点。

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2长安汽车  投诉指数 434.35

典型故障:续航里程不足、车机卡顿

汽车质量投诉点评:本月长安汽车因UNI-T投诉量大幅下滑排名滑落至第二位,奔奔E-Star成为新的集中投诉继任者,单车投诉指数达到85.2;据车主反馈,奔奔E-Star满电表显302公里续航,在无任何激烈驾驶情况下只能行驶210公里,而4S店给出的解决方案却是多充电

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3比亚迪   投诉指数 382.2

典型故障:续航里程不足、车机卡顿、无法交车

汽车质量投诉点评:比亚迪本月升至第三位,投诉问题集中于服务、车身及电气层面,分别占比45%、39%;比亚迪汉因5G车机与宣传不符、宋PLUS新能源受订单量大芯片短缺无法交车、比亚迪e5续航里程下降遭遇集中投诉。

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4上汽大众  投诉指数 316.4

典型故障:机电单元故障、颗粒捕捉器堵塞、天窗漏水

汽车质量投诉点评:上汽大众投诉指数环比增长37.51%,排名升至第四位;投诉问题集中于变速箱、车身及电气、发动机三大层面,主要表现为帕萨特等车型的机电单元故障、途观L颗粒捕捉器堵塞、途安等车型天窗漏水。

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5奇瑞汽车  投诉指数 314.2

典型故障:车身生锈、中控台老化、行车记录仪模糊

汽车质量投诉点评:奇瑞汽本月车投诉指数有微弱下滑,排名跌至第五位,车身及电气问题仍是奇瑞旗下车型投诉的焦点,主要表现为车身生锈,设计艾瑞泽5、奇瑞E3、瑞虎5x等多款车型;此外艾瑞泽5 PLUS行车记录仪模糊问题也持续数月,至今没有得到解决。

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6广汽本田  投诉指数 302.9

典型故障:冷车启动异响、正时皮带掉毛

汽车质量投诉点评:本月广汽本田投诉指数微降6.41%,排名滑落至第六名,发动机问题突出,占比达到49%,其中飞度发动机冷启动异响问题已经被持续投诉数年,该问题也俨然成为本田车型的通病,在其他车型上也有出现;此外凌派的正时皮带掉毛问题受到持续关注,问题集中于2019款车型。

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7东风本田  投诉指数 273.7

典型故障:吃胎偏磨、冷车启动异响

汽车质量投诉点评:本月东风本田投诉指数环比增长33.05%,排名升至第七位;思域和INSPIRE成为投诉主力,分别占比29.9%、29.2%,吃胎偏磨成为两款车型集中投诉的主要问题,该问题在本田CR-V上也有出现;哥瑞则深陷冷车启动异响漩涡。

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8长城汽车   投诉指数269.4

典型故障:车机系统无法升级

汽车质量投诉点评:本月长城汽车排名继续下滑,跌至第八位,长城汽车并无集中投诉车型,但因旗下品牌众多、车型基数大靠总量上榜;质量问题层面,车身及电气、服务和发动机占比较大,分别占比37%、22%、18%,其中车机系统无法升级涉及多款车型,但整体投诉量不大。

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9一汽丰田  投诉指数 268.95

典型故障:仪表台开裂老化

汽车质量投诉点评:本月一汽丰田投诉指数暴涨79.9%,车身及电气问题成为投诉焦点,占比51%,其中卡罗拉、皇冠、锐志均因该问题被集中投诉,主要表现为仪表台开裂老化,投诉车型集中于2005款至2008款老款车型。

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10上汽通用别克   投诉指数 244.75

典型故障:中控仪表台开裂、转向卡滞

汽车质量投诉点评:本月上汽通用别克投诉指数暴涨70.8%,进入车企投诉TOP10榜单第十位;投诉问题集中车身及电气层面,两款主力车型凯越表现为中控仪表台开裂、君越为电瓶亏电无法启动;英朗转向问题严重,主要表现为转向卡滞、异响。

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