杭海城铁委托运营协议正式签约 预计2021年通车

  今天,杭海城际铁路运营综合楼正式交付,标志着杭海城铁由建设向运营无缝对接,全面进入“项目建设决胜”和“运营筹备冲刺”并行阶段。上午9点28分,在杭海城铁盐官车辆基地,还举行了杭海城际铁路委托运营协议签订仪式。

杭海城铁委托运营协议正式签约 预计2021年通车

杭海城铁委托运营协议正式签约 预计2021年通车

      经过3年多如火如荼的建设,全长46.38公里的杭海城际铁路主线早已崛起,桥梁飞架,隧道贯通,轨道铺设和机电施工正在全面展开。

  目前盐官车辆基地11层综合大楼和相关配套建筑已经落成,5辆列车顺利进驻,包括列车司机、通信技术人员在内的690多名运营人员基本到位,正积极推进与杭州地铁一号线互联互通工作,为运营奠定基础。

杭海城铁委托运营协议正式签约 预计2021年通车

杭海城铁委托运营协议正式签约 预计2021年通车

  签约现场,杭海城铁公司向运营方浙江轨道集团递交了象征着大楼入驻的“金钥匙”,杭海城铁也将成为浙江交通集团第一条自主运营的城际铁路。

  接下来,运营综合大楼内部装修将收尾。

杭海城铁委托运营协议正式签约 预计2021年通车

  杭海城铁公司副总经理刘彧告诉记者:“今天正式委托运营协议签订了,意味着一年之后,杭海城际铁路将迎来建成通车试运营。今年10月,运营公司人员将入驻综合楼办公,投入员工1530人左右,让员工能够扎根在海宁、服务在海宁、为杭海线路服务。”