规划设计|厦门地铁3号线南延段环评获批

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     近日,厦门市生态环境局公布关于2021年2月24日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定,批复文件显示:同意该项目环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、地点以及拟采取的环境保护措施。

 

这意味着厦门地铁3号线南延段环评通过!

 

厦门地铁3号线南延段,该项目已于2020年12月24日开工,今年将全面开工!

 

3号线南延段位于思明区,南起于沙坡尾站,途中沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设,北接至3号线厦门火车站,线路全长8.292 千米,均为地下线,设站5 座(其中沙坡尾站为换乘站,与规划7 号线换乘)。

 

采用B 型车,6 辆编组;无新建车辆段、停车场,与轨道交通3号线主线共用蔡厝车辆段基地、五缘湾停车场;无新建主变电所,由 1 号线火炬园主变电所供电。

 

规划设计|厦门地铁3号线南延段环评获批

 

5个站点详情看这里

 

本工程起自成功大道与演武路路口,车站沿民族路敷设,在成功大道南侧设沙坡尾站。

 

出站之后线路下穿艺术西区后转向大学路,在演武路与大学路交叉口,设厦大南门站。

 

出站后沿大学路向东敷设,下穿演武大桥后,继续向东沿环岛南路敷设,在胡里山炮台北侧设厦大白城站。

 

出站后线路继续沿环岛南路敷设,之后线路向北转入龙虎山路,在曾厝垵北路交口北侧设曾厝垵站。

 

出曾厝垵站后,线路继续沿龙虎山路向北敷设,绕避环岛干道高架桥桩后,在岷厦国际学校南侧设上李新村站。

 

出站后线路向北下穿万石山风景区,接入厦门火车站。

 

南延段覆盖世贸商业圈、串联上李新村和厦大白城片区,辐射厦港和曾厝垵片区优质旅游资源带及生活区,建成后对缓解本岛西南沿岸热点旅游客流旅游、及通勤交通压力具有重要意义。

 

 

附件:环评获批文件

来源:腾讯网  

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