常海军:铁道线上续写军人的忠诚

常海军:铁道线上续写军人的忠诚

  33年前,他脱下军装换上了铁路制服;33年里,他坚守邯长铁路的运输安全,用军人退伍不褪色的忠诚担当和坚忍不拔,在岗位上吃苦耐劳、拼搏奉献,守护着老区人民的“幸福路”。他,就是北京局集团公司邯郸工务段涉县线路车间主任常海军。

  今年55岁的常海军,1983年18岁时参军入伍,到河北省石家庄武警支队服役,负责新乐县武警县中队看守所的武装警戒任务,在酷暑下和寒冬里守卫站岗,在训练和执行任务中流汗、流血。期间,他1985年光荣地加入了中国共产党。部队的经历,让常海军不仅懂得了什么是责任,更锤炼了忠诚担当的品格,也拥有了一颗恒心、多了一份坚韧。

  1987年底,常海军在退伍后来到铁路工作,成为刚刚开通的邯长铁路的一名线路工,33年里历任线路班长、工长、车间干部、党支部书记和车间主任等岗位和职务,用自己最美好的青春一直守护着这条铁路线。

  邯长铁路穿越太行山、连起晋冀两地,沿途连接着几十个乡村小站,被当地人称作“幸福路”。常海军带领116名职工担负着65公里线路、88组道岔等设备的养护维修任务。

  “作为邯长铁路的守护人,保证设备质量稳定和运输安全畅通是我们的天职!”常海军经常说。

常海军:铁道线上续写军人的忠诚

  面对山区铁路线路设备复杂、曲线多、桥梁多、隧道多,养护维修难度大的情况,常海军在邯长铁路各车间中率先推进检、养、修分开的工务维修体制改革,将车间自身定位成大班组,探索开展小机群和小集中修作业,总结出了线路维修“三式”工作法,采取“会诊式”设备检查、“会战式”设备整治、“回访式”设备验收等线路设备维护管理方法,取得了明显的成效。

  常海军给职工们印象最深的是对工作要求严、对自己要求更严。去年秋天,邯长铁路开展设备集中修,工区职工江波、刘红卫到车间办事,看到常海军在办公室里一边打着吊瓶,一边通过电话布置工作。原来,常海军患重感冒高烧39℃,已经连续六七天了,由于生产任务繁忙,毅然坚持着指挥和组织施工作业。

  “安全生产时刻不能忘记,必须在安全上多想一步、多看一眼、多说一句、多干一点。” 常海军说。

  有一次,常海军在家中照顾生病的妻子,刚刚喂完药,看到外边下起了雨。“雨声就是命令,必须立即赶回车间!”常海军离开家的时候已经是夜里10点半了,看见妻子眼里的晶莹泪花,他没敢回头。次日凌晨,常海军给妻子打电话,妻子第一句话就是:你别挂念!放心吧,我会好好照顾自己的!

常海军:铁道线上续写军人的忠诚

  “我当然想照顾好家人,但车间线路设备的防洪安全更让我放心不下,在现场,心里觉得踏实,离开阵地,心里没着没落。”常海军说出了心里话。

  在常海军的带领下,车间职工心齐气顺,上下拧成了一股绳,在安全生产工作中取得了一个又一个可喜的成绩,连续9年车间管辖线路设备合格率达到100%、优良率在95%以上。

  就这样,日复日、年复年,常海军无怨无悔地坚守在邯长铁路的第一线,以一名军人退伍不褪色的忠诚和担当,用辛苦劳动的汗水保证了邯长铁路的安全运输,始终未曾停歇。(马月海 薛文川)

(责任编辑:佟明彪)

声明: 本文由入驻基智地平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表基智地立场;基智地发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注