大众汽车公布新销售模式:消费者线上直购电动车

德国民众汽车团体宣布,纯电动车型ID系列的销售。消费者可以直接从民众汽车团体订购纯电动车,并可以指定一个内陆经销商为其服务;经销商的角色转变为代理商,靠为消费者提供服务而从民众汽车团体方面获得佣金。

德国民众汽车团体宣布,针对旗下纯电动车型ID系列的销售,团体已经和所有经销商签署了新的汽车销售协议。新的销售模式下,消费者可以直接从民众汽车团体订购纯电动车,并可以指定一个内陆经销商为其服务;经销商的角色转变为代理商,靠为消费者提供服务而从民众汽车团体方面获得佣金。

ID3

民众汽车称,将于6月17上市销售的ID.3会开启这一新的销售模式。新模式下,民众汽车直接决议车辆销售价格,省去消费者和经销商之间的议价环节;消费者可以随便选择线下4S店和线上网站订购车辆,无论消费者选择哪种渠道购置,经销商获得的佣金数额相同,由于消费者在线上购置车辆时也要选择一个为其服务的经销商。

也因此,经销商的职责从传统的销售汽车,转变成为消费者提供销售咨询、组织试驾、买卖处置和车辆交付。

据外洋新闻网站Electreck报道,代理商模式下,经销商从销售纯电动汽车上获得的佣金是牢固的,这或可制止经销商有可能说服原本想买电动汽车的用户转买燃油车。民众汽车接纳这种新的销售模式,解释它希望电动汽车能有着更高的销量。

民众汽车正加速其转型电动化的措施,并宣布计划到2025年每年销售300万辆以上的纯电动汽车。去年11月15日,民众汽车还宣布了在2025年之前将投资600亿欧元用于电气化转型。其中,330亿欧元(约合人民币2560亿元)投向纯电动汽车领域。此外,民众还宣布,将在2029年之前推出75款纯电动汽车。

此外,民众汽车还卖力车辆融资,并负担收益和残值风险。德国销售与营销主管Holger B。 Santel说:“经销商不再需要提前为车辆融资。我们还负担库存成本及车辆展示发生的相关成本。我们为经销商提供了一种极具吸引力的车辆租赁观点。”

民众和奥迪合作伙伴协会主席Dirk Weddigen von Knapp说:“代理商模式缓解了经销商的金融压力,在现在的情况下对经销商尤为重要。因此,我们的经销商可以专注于提供有用的客户服务。我很喜悦所有合作伙伴都签署了协议,证实了对代理商模式和我们团体的高度信托。”

民众汽车称,为新的销售模式开发的购置系统“Thunder”现在正在开发中,整个系统在开发时也进行了购置过程的简化,消费者用此系统时只需点击十下就可完成整个车辆的设置。

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