宝马入局充电新基建的逻辑是什么?

2020年6月3日,宝马与国网电动汽车服务有限公司线上签约,围绕充电基础设施,融合5G大数据、物联网等手艺,强化互助。届时,宝马将通过与国网电动汽车公司的深度互助,提供超27万根充电桩,相较2019年实现翻番。

随着充电桩、5G、物联网等手艺被提上新基建风口,充电设施建设已经成为行业接下来发力重点。需要注重的是,在宝马与国网电动汽车公司此次互助中,互助营业不止于充电桩,更笼罩充电手艺、光伏、储能、梯次行使。 

宝马作为首个入局新基建领域的跨国车企,在双方此次签约的背后,若何计划豪华品牌纯电动车充电网络?为什么选择在这一节点扩展充电桩建设?宝马积极参与新基建的目的是什么?

宝马成为首家提供远程电动出行解决方案的跨国车企

凭据协议,双方互助涉及充电手艺研究和创新、充电服务产物互助和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。通过互助,宝马天下充电网络将在2020年底实现翻倍,增添至27万根充电桩,其中将包罗8万根提供快速充电的直流充电桩。

宝马入局充电新基建的逻辑是什么?

宝马专属预约充电服务

宝马充电网络已笼罩公共充电、私人充电、品牌专属充电和数字化充电服务。中国电动汽车充电基础设施促进同盟秘书长许艳华向汽车预言家示意:“随着新基建加入,网联化、平台化将成为未来充电桩的新特征。”

停止现在,国网电动汽车公司拥有跨越8万根充电桩,其中,高速公路直流充电网络已笼罩26个省份,273个都会,在高速公路上,平均每50公里便有可用的充电站。值得注重的是,国网电动汽车公司董事长全生明在签约时示意:“2020年,国家电网公司周全加快了充电营业生长,将投资建设7.8万根充电桩。”

宝马入局充电新基建的逻辑是什么?

高速公路服务区快速充电桩

对于宝马来说,通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络,宝马充电网络将在天下笼罩跨越5万公里高速公路,这意味着,随着双方开启互助,宝马成为首家向客户提供电动远程驾驶的跨国车企。在中国国际工程咨询公司专家委员会专家李万里看来,对于跨国车企而言,连结充电配套同样是在华深耕本土化的主要形式,在基础设施转型升级初期,占得先机才是要害。       

为什么选择这一时间节点

相关数据显示,现在宝马团体的纯电动和夹杂动力汽车全球累计销售到达50万台,停止现在,宝马在华已经拥有超6万新能源车。 

重新能源汽车的结构看,现在宝马团体在全球已提供十二款电动车型,是电动车型最厚实的汽车生产商之一。凭据计划,宝马还将推出包罗BMW i4和BMW iX3等车型,2021年底前,宝马的纯电动和夹杂动力汽车销量将增添一倍,累计到达100万辆。

宝马入局充电新基建的逻辑是什么?

BMW 5系插电式夹杂动力里程升级版

在团体第一战略中,坚定向电动化转型是第二阶段重中之重。在剖析人士看来,未来光束汽车还将为宝马电动版块带来新的增量,此时宝马需要通过扩展充电结构为以后宝马新能源车型提供完整保障。 

更主要的是,充电桩已被列入新基建领域。国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚以为,当新能源充电桩的风口泛起的时刻,车企要把握住时机,积极参与到新基建中,与能源企业、充电企业配合探讨车、电的协同问题。现在来看,随着新能源车逐步生长,对于车企来讲,不仅是要做好车,更要做好配套服务的协同事情,形成新能源车、电池、充电、服务等多维度的品牌生态。       

宝马不止做电动汽车,更延伸电动生态

在生长新能源手艺方面,宝马通过本土化的方式,在中国市场开展全生态模式运营。现在,研发中央二期扩建项目已经正式动工,动力电池中央也将于年内开业,这意味着,宝马在华已经掌握涵盖质料选择、电芯设计、电池系统集成、大规模量产等核心手艺。

宝马入局充电新基建的逻辑是什么?

高标准私人充电

除电池、整车、供应链外,宝马还不断完善上下游产业链服务。停止现在,宝马新能源授权经销商网络涵盖中国450余家经销商,给客户提供免费充电墙盒以及基础安装服务。此次签约互助后,宝马在年底前将公共充电网络扩展至27万根充电桩,宝马充电设施将笼罩私人充电、公共充电、品牌充电及数字化充电服务领域。

宝马入局充电新基建的逻辑是什么?

BMW 高标准私人充电

值得注重的是,双方还将手艺层面睁开互助,制订大功率充电手艺标准、即插即充手艺和车-桩-网互动手艺研究。为保证手艺兼容,宝马新能源车和国网充电桩正在周全开展互用性测试。另外双方配合发力充电、光伏、储能三合一能源站,据悉,宝马首座充光储一体能源树模站将于今年在北京完工。在中国电动汽车充电基础设施促进同盟秘书长许艳华看来,充电桩行业有许多创新模式可以实验,这种创新不仅体现在手艺层面,还体现在商业模式上,政策利好为产业带来生长时机,进一步促进产业的跨界融合。

可以发现,在营业层面,宝马与国网电动汽车公司签约不仅是对电动车版块的弥补,也是对电动车生态的延伸,需要注重的是,此次延伸并不局限在充电领域,更扩充至储能、光伏、梯次行使等层面。国务院参事室特约研究员姚景源向汽车预言家示意:“充电设施是生长新能源汽车的要害领域,从远景看来,要害要实现车桩配套,在这一过程中,车企会成为推动行业提高的主要气力。”

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