美国推自动驾驶测试车数据分享设计

据外媒报道,6月15日,美国汽车平安羁系机构宣布了一项自愿性设计,在全美范围内网络并公然现有自动驾驶汽车的测试数据。

(图片泉源:Cruise官网)(图片泉源:Cruise官网)

美国各州对于自动驾驶汽车测试和数据披露都有自己的划定,然则现在并没有针对所有自动驾驶汽车测试而制订的统一划定。例如,加利福尼亚州要求企业披露所有与自动驾驶汽车有关的事故信息,然则其他州并没有这样的要求。

美国国家公路交通平安管理局(NHTSA)宣布了“自动驾驶透明度和平安测试介入”(简称AV TEST)设计,旨在提供一个“面向民众的线上平台,用于分享自动驾驶系统的路上测试流动信息”。

许多民意观察显示,美国人对自动驾驶汽车普遍持怀疑态度,NHTSA的设计旨在提升自动驾驶手艺的民众认知度。NHTSA设计使用“线上舆图工具”,该舆图将显示测试的地址以及车辆的流动数据。

6月15日,美国交通部长赵小兰(Elaine Chao)示意:“AV TEST设计是美国交通部、各州和地方政府与私营企业利益相关者之间,在自动驾驶汽车领域形成的一种自愿、非羁系的伙伴关系。”

NHTSA副局长James Owens在接受采访的时刻示意,该项目将提升透明度,“激励每一家企业提升自己的水平,更好地确保测试完全符合平安要求。”Owens透露,截止到现在已经有9家公司以及8个州加入了该项目。加入该项目的车企包罗FCA、丰田、通用自动驾驶子公司Curise、Uber和Alphabet旗下的Waymo等。介入州包罗加利福尼亚州、佛罗里达州、密歇根州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州和得克萨斯州。

Owen示意,NHTSA的目的是要“将真正要害的利益相关者组织在一起,加深各方之间的相同与互助。”

当前,美国国家运输平安委员会(NTSB)正在观察2018年3月发生的一起事故,该起事故中一辆Uber自动驾驶测试车将一名行人撞死,这也是全世界第一起自动驾驶汽车致死事故。去年11月,NTSB示意NHTSA应该强制要求车企对自动驾驶汽车的平安性举行评估,确保车辆拥有适当的平安保障措施。

Owens示意,若是NHTSA以为美国道路上存在不平安的测试车,他们将“毫不犹豫”地接纳行动,然则该机构当前尚未采取NTSB的建议。Owens在接受采访的时刻示意,NHTSA还准备在今年晚些时刻宣布羁系规则的开端纲领,为自动驾驶汽车制订平安原则。

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