2020年特斯拉将在华扩建4000个充电桩,远超已往5年总和

 
020年特斯拉将在华扩建4000个充电桩,远超已往5年总和"

在新基建的风口上,特斯拉最先在充电桩领域狂飙突进。   6月16日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)公布推特示意,中国和亚太区域特斯拉超级充电桩的使用率已跨越疫情前的最高点。   马斯克分享的特斯拉超级充电桩使用趋势图显示,中国特斯拉超级充电桩使用率曾急剧下滑,2月份的使用率一度降至30%左右,到达今年使用率的谷底。4月份,北美和欧洲的使用率也下降至约30%。  
020年特斯拉将在华扩建4000个充电桩,远超已往5年总和" 泉源:马斯克推特   不外在4月初,中国和亚太区域对超级充电桩的使用率最先恢复正常,停止6月10日,中国和亚太区域的超级充电桩使用率到达了100%。欧洲和北美区域使用率的走势趋同,欧洲上升到60%以上,略低于北美,北美区域使用率到达近80%。   面临中国市场对充电桩需求的不停增进,特斯拉示意,设计2020年在中国安装4000个超级充电桩,这一数字远跨越去5年的制作总量。已往五年时间里,特斯拉在中国的150多个都会部署了跨越2500个超级充电站,并拥有2400多个目的地充电桩,形成了一个横跨器械、纵贯南北的充电网络。   此外,特斯拉另有设计买通上海到伦敦充电线路的中国部门,实现电动车跨国出境的可能。   去年3月,特斯拉推出了第三代超级充电桩Supercharger,后者可以为Model 3提供高达250千瓦的充电功率。凭据这个功率盘算,V3 Supercharger可以在5分钟之内为Model 3提供可行驶75英里(约120公里)的电量,理想状态下用户平均充电时间约可削减50%。   这项新技术有可能显著改善特斯拉车主长途旅行的充电体验,不外它需要普遍部署才气发挥作用。特斯拉示意,设计从今年第二季度最先在中国推广V3超级充电桩。   凭据发改委等部委在2015年下发的《电动汽车充电基础设施生长指南(2015-2020年)》,2020年要实现车桩比1:1的目的。但现在现实车桩比为3:1左右,充电桩数目仍存在伟大缺口。除特斯拉外,不少企业也宣布加大充电桩的投资力度。国网宣布2020年设计投资27亿元,新增7.8万个充电桩。南方电网则设计整年将投资12亿元,新建充电桩数目1万个以上。

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