“百万英里”电池真的来了?特斯拉计划在中国率先推出

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直在宣传即将到来的电池手艺改善,甚至在之前的公然谈论中把即将到来的公司演讲称为“电池日”。据路透社报道,特斯拉设计宣布其开发的新的先进电池手艺,该手艺可以为其电动汽车生产可连续“百万英里”的动力源,而且可以令特斯拉电动汽车成本甚至低于耗油内燃机车的市场成本。

若是这是真的,这将是特斯拉的一个分水岭。据路透社报道,这一生长是与宁德时代举行团结研发事情的效果;同时,也得益于特斯拉电池手艺研究人员组成的团队,他们的学术靠山是马斯克专门为改变电力存储的经济性而招募的。

电池容量和生产成本长期以来一直是电动汽车制造成本的制约因素,这也是电动汽车出售给客户时价钱高昂的一大缘故原由。通常,税收优惠或政府津贴能够起一定缓解作用。然则,若是特斯拉的新电池手艺能够改变现状,令电动汽车价钱低于汽油汽车,那将是电动汽车能够广泛应用的另一个主要推动因素。

“百万英里”电池真的来了?特斯拉设计在中国率先推出

图片泉源:维科网

路透社报道,特斯拉将率先从Model 3最先在中国推出新电池。然后,它设计将其推广到其他车辆和市场,并最终接纳新的制造工艺生产电池,以降低劳动力成本,同时提高成本。最终“万亿工厂”的产量可能会是当前特斯拉超级工厂(包罗内华达州)的30倍。

据路透社报道,特斯拉正在研究的电池手艺将包罗低钴和无钴手艺,以及新开发的质料和内部涂层,以削减对活性身分的压力并延伸其使用寿命。同时,它还将引入一个由其合作伙伴宁德公司开发的新系统,该系统免去了电池在安装到最终电池组之前必须捆绑的步骤,这将降低电池组的单元重量和成本。特斯拉还在开发新的电池组件接纳手艺,这样它的汽车电源最终可以用于其他能源产物,以延伸其使用寿命。

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