剖析丨特斯拉“无钴电池”搅局,效果花落谁家?

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5月31日,钢铁侠马斯克又缔造了一个事业:SpaceX旗下载人龙飞船载着两名宇航员乐成飞天实现全球首次商业载人发射。一次次的突破,为特斯拉和马斯克小我私家带来了伟大赞誉和财富。但笔者以为,SpaceX作为美国军工科技的外溢炫技对实体经济的影响要远小于特斯拉在新能源车方面造成的鲶鱼效应。其最近搅局“无钴电池”,就再次将本就是“军阀混战”的动力锂电池行业竞争推向白热化。

无钴已成趋势

特斯拉提“无钴电池”可以追溯到2018年,许多剖析师以为善于营销的马斯克相关言论是为了打压钴价。由于补助退坡的大环境之下,解决成本问题就能解决新能源汽车市场生长的绊脚石(消费者要买一辆纯电动车,动力电池成本通常占到30%-40%。其中电池正极质料也许占到电池成本的40%。消费者的车款,有相当一部分用于为钴买单)。三元锂电池在降低钴比例和含量后,会响应地大幅降低整车的成本,钴价颠簸给企业带来的影响也将被削弱,行业龙头变自动为被动,将有利于推动新能源汽车市场的生长。事实上,2018年以来,钴从较高价钱一起下探,跌幅最高到达67%,在股价和钴价大幅背离差不多一年后,相关观点股业绩一塌糊涂。

剖析丨特斯拉“无钴电池”搅局,效果花落谁家?

人人普遍的以为“无钴”观点是把三元层状质料中的NCM中的钴含量降到0%,用一些掺杂包覆其它元素和处置的设施来做成这种质料,在施展高镍带来的高容量的基础上,又能保证电芯的稳定性。特斯拉在保持现有的体积能量密度而且削减钴的用量,手艺路径上跑在了前线。而德国的三家汽车企业(民众、戴姆勒和宝马)也是这么去研究和探索不停地希望削减钴的用量。简言之,这代表着汽车企业希望电动汽车不仅仅是在成本层面下降,体积能量密度另有可扩展性都要强,这才值得巨资投入,而且有持续性,才气彻底在门路之争上锁定胜局。

剖析丨特斯拉“无钴电池”搅局,效果花落谁家?

特斯拉电池专家J.Dahn去年发文称特斯拉即将公布的电池质料系统为三元质料(NCM523)加入人造石墨,用的是软包小电池。主要手艺突破为更改添加剂,从而增添负极外面SEI膜稳定性,因此其将公布的长寿电池也许率照样接纳含钴的三元质料。此前也曾有报道称,特斯拉设计在中国生产的Model3电动汽车中引入一种新的低成本、长寿命电池,该款新电池由特斯拉和宁德时代联合开发。近期,宁德时代董事长曾毓群关于“正在研发无钴电池”的表述再次将市场的聚光灯引向锂电龙头老大宁德时代。

但无钴电池伟大市场前景注定了赛道的拥挤水平,注定了群雄环伺。而在现在所有发声的公司里,从长城汽车系统孵化的动力电池供应商新秀——蜂巢能源成为第一家将无钴电池产物落地的公司。5月18日,蜂巢能源总裁杨红新公布了两款无钴电芯产物:115Ah电芯和L6薄片无钴长电芯,设计最早将于2021年6月份推向市场。在这两款电芯的基础上,行使蜂巢能源的单晶无钴质料手艺、叠片电芯设计手艺、矩阵PACK设计手艺和车规级AI电池制造工艺等优势,将能够实现整车续航里程跨越800公里,电池使用寿命到达15年120万公里。蜂巢能源在公布会上,将无钴电池的性能与宁德时代、比亚迪和特斯拉等企业举行对比宣传,甚为高调。

剖析丨特斯拉“无钴电池”搅局,效果花落谁家?

只管蜂巢能源在群雄逐鹿中率先完成了无钴电池产物的落地。但观察者对于“去钴”后电池的稳定性和安全性的担忧,并没有因此消减。有剖析师指出,蜂巢能源选择将多晶质料更换为单晶质料来延伸电池寿命,掺杂了过渡金属氧化物,这种物质在高氧化态高温下会剖析天生氧,不仅会导致电池包膨胀另有助燃的作用。这种质料自己的特征暂时无法通过化学方式举行改性,这意味着只能通过电池结构举行改善,控制电池热失控伸张。换句话来说,要在热治理系统方面跟上,为事故发生后拖延乘员逃生时间。就现在蜂巢透露出的这些信息来看,无钴电池的安全性一定没有镍钴锰三元电池的稳定性好。然则笔者信赖,核心手艺的突破一定伴随着质料手艺上的突破创新,就在不远的未来。

科学手艺的不停进步,推动新能源汽车产业的不停刷新。特斯拉率先发生,蜂巢能源率先破局,准确的手艺门路和丰盛的投资回报,都需要守候市场和时间的验证,而这个历程注定很漫长。

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