续航2000km不是梦?哪吒U将使用固态电池:年底量产500台

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对于新能源汽车来说,现在最大的瓶颈就是动力电池。相较锂电池,新型固态电池存在众多优势,因此固态电池也被誉为下一代动力电池手艺的门路。

日前,浙江合众新能源汽车有限公司(以下简称“合众”)在结构固态电池领域再次迈出主要一步,其宣布与清陶(昆山)能源生长有限公司(以下简称“清陶”)杀青周全深度互助,配合推进固态电池的研发与应用。

续航2000km不是梦?哪吒U将使用固态电池:年底量产500台

凭据协议,双方将以推动固态动力电池装车应用作为焦点原则,旨在充分发挥固态动力电池手艺潜力,加速固态动力电池整车验证与测试,配合推动和引领行业的生长。

众所周知,电池是新能源汽车的焦点部件,其价值占到整车的一半以上,并在整车续航、充电、动力、平安等方面起到决定性的作用。

固态电池作为未来电池手艺的生长方向之一,具备高能量密度、高平安、体积小、重量轻、制造成本低等诸多优势。

与传统锂电池相比,固态电池接纳固态电解质替换传统的易燃电解液,同时可接纳金属锂负极和高电压正极等新型材料,拥有极高的生长潜力。

据悉,全固态电池的能量密度可达500Wh/kg以上,如果续航600km的锂离子电池包换玉成固态电池,续航将到达2000km以上。

值得一提的是,合众旗下第二款量产车哪吒U将成为全球首款搭载固态电池的量产车。

现在,合众与清陶双方已经对新款哪吒U进行了近两年的团结研发和测试,并设计10月份申报工信部通告,年底前量产500台。

续航2000km不是梦?哪吒U将使用固态电池:年底量产500台

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