宁德时代曽毓群:寿命200万公里电池已达量产条件,来订单就生产

宁德时代曽毓群:寿命200万公里电池已达量产条件,来订单就生产

宁德时代董事长曾毓群日前在接受采访时示意,公司准备生产可连续运行16年、可使电动车连续行驶200万公里的电池,据悉,新电池的成本将凌驾约10%。他还弥补说到:“若是有人下单,我们就最先生产。”不外,他并没有解释现在是否有客户已经下单,但外媒报道称,这款电池可能会首先供应特斯拉上海工厂。

现在电动车动力电池的保修期约为24万公里,或者8年。凭据曾毓群的展望,2030-2035年左右,电动汽车将跨越汽油车,这将是电动汽车的一个“引爆点”。曾毓群示意,虽然新冠疫情的发作将大幅拉低今年整年的销量,但电动汽车的需求将在2021年头回升;疫情时代被抑制的购车需求将从明年最先释放,尤其是豪华车型。对历久生长充满信心,因此宁德时代会向电池手艺领域投入大量研发资金。

今年2月宁德时代和特斯拉签订了一份为期两年的条约,宁德时代电池将用于特斯拉上海工厂生产的Model 3车型。此外,宁德时代将生产宝马所需电池的70%以上,还与奥迪和保时捷进行了相关互助。而且曾毓群并没有清扫在美国建厂的可能性,然则也示意现在尚没有特定的设计。他示意“我们的团队在与外洋公司竞争时取得了不错的成就。”

忧郁电池性能逐渐弱化、几年就需替换,是阻碍消费者购置电动车的一大问题。为了更好的吸引消费者,动力电池企业和车企都在起劲研发使用寿命更长的动力电池。除了宁德时代,蜂巢能源、通用汽车、特斯拉等企业也都在研究长寿命电池。

特斯拉去年示意,现在正在研发一款全新电池组,该电池组寿命可支持车辆行驶里程到达100万英里(约合161万公里)。通用汽车也在5月份公布公告称他们正在研发一款使用寿命可以跨越160万公里的动力电池,而且这款电池的研发已经靠近乐成了。蜂巢能源5月8日公布的115Ah电芯匹配的电池包在整车端可以实现15年120万公里的质保,明年6月将会量产推出。

虽然现阶段关于电池手艺门路的争论还在继续,然则更高水平动力电池的推出无论是对新能源汽车行业而言,照样对消费者而言,都是大有裨益的。

声明: 本文由入驻基智地平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表基智地立场;基智地发布此信息的目的在于传播更多信息,与本站立场无关。