《2019货运物流行业讲述》公布,展望2020年6大趋势

2018年,随着新一轮科技革命在全球掀起的创新热潮,催化了一系列先进公路货运手艺的生长与成熟,无人驾驶手艺、新能源物流车手艺、轻量化手艺、装卸搬运手艺和车联网手艺,延续推动公路货运行业向智能化、绿色化、供应链化等偏向生长,成为公路货运行业迈向“升级版”的关键词。进而使得零担快运市场竞争加剧,整车运输市场日益集中,零担专线市场加速抱团取暖和,城配运输市场成为行业增进热门。

进入2019年,由于受到经济增速放缓及货运需求削弱的影响,原来高速增进的货运需求延续放缓,再加上产业结构调整与运营模式优化影响,传统的大范围、大批量、规模化调拨改为区域性、小批量、多频次配送,公路货运需求增速在接下来生长中将增速放缓,市场竞争也会加倍猛烈,倒逼行业举行加速调整转型。

12月9日-10日,2019年(第五届)天下货运物流行业年会在北京召开。中国物流与采购联合会副会长贺登才在致辞中预判了“十四五”物流生长:(一) 物流强国建设;(二)企业能级提升;(三)物流枢纽网络;(四)产业物流融合;(五)生涯物流升级;(六)国际物流结构;(七)供应链创新应用;(八)物流智能化革新;(九)减轻环境负荷;(十)治理能力现代化。并示意这些周全覆盖了公路货运行业当前面临的政策亮点和行业热门问题,以及下一步物流强国建设的重点偏向和行业企业政策诉求。

《2019货运物流行业讲述》公布,展望2020年6大趋势

中国物流与采购联合会副会长贺登才

国家发改委经济贸易司副司长张江波指出,公路货运高质量生长,可从三方面明白:一是从产物服务来看,体现在“两高”,即高质量、高效益;二是从装备设施上看,体现在“两化”,即尺度化、单元化;三是从生长动力来看,体现在“两新”,即新手艺、新模式。在推动公路货运高质量生长的历史进程中,新手艺和新模式,仍将施展主要的作用。

他透露,现在国家发改委正在研究实行启动2020年的国家物流枢纽申报事情,委托中物联组建国家物流枢纽同盟,同时最先研究制订2021年到2025年国家物流枢纽网络建设实行方案。

针对网络货运,交通运输部运输服务司货运与物流治理处处长余兴源示意,门路货运行业高质量生长的目的和思绪,可以归纳综合为16个字:组织集约、运行高效、运营平安、绿色环保。对于网络货运的生长,企业需要关注四点:物流降本增效、保障运输平安、确保税务合规和拓展增值服务。明年应重点关注网络货运新业态、货运尺度化、危货治理、城乡绿色配送、司机之家。

IoT、大数据、云盘算、AI等信息手艺在货运物流领域的应用日益普遍,传统货运企业加速拥抱互联网,‘互联网+’货运物流模式在造新业态,产业数字化转型日益显著,这些都将深刻改变传统货运物流的运作方式和商业模式。

在会上,德国国际互助机构能源交通总监戴尔福斯针对物流行业的数字化转型揭晓了小我私家看法,他示意,在全球范围内,我们都能看到数字化突飞猛进的生长。行使数字化以及带来的先进手艺,可以进一步优化门路、线路设计,从而削减闲散或者说空置的这些运输路径,以及空置的集装箱。这些选择不仅对私营行业而言需要思量,也需要政府部门和公共部门大力支持。

《2019货运物流行业讲述》公布,展望6大趋势

集会期间,中国物流与采购联合会研究室主任周志成公布了《2019货运物流行业讲述》。该讲述指出,2019年货运行业下行压力加大,主要是因为燃油费、路桥费、司机人为依旧是公路货运的3大主要成本:

第一、2019年1月1日其正式施行国六燃油尺度。2019年起,部门都会陆续开展排放车辆;第二、从2020年1月1日其调整高速公路货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费。没有安装OBU装置的车辆不得享受ETC5%的优惠。第三、司机人为成本延续上涨,近三年延续上涨15%-20%。

同时,讲述也指出,随着国家相关政策的调整,公路货运结构加速优化。凭据中物联第三批星级车队数据显示:主要承运货物前三位分别是快递物品、百货、大宗商品,占比平均跨越50%,分别为56.4%,54.5%和50.5%。加上紧随其后的快消品、电商物品,快递电商货源、百货快消货源、大宗商品货源排列货源前三甲。

在公路货运市场款式逐步转换及消费需求转变下,货源结构日益从“大批量、少批次”向“小批量、多批次”转换,传统整车营业被零担营业蚕食,专线大票零担被小票快运零担星散,市场款式加速转换。

讲述还剖析了导致公路货运行业变化的因素,主要源于3个方面:第一、手艺,装备手艺大型化、厢式化、单元化、信息手艺现代化、机械化、智能化、平台经济共享化;第二、市场,包罗经济生长、配送时效、配送网络的可视化、透明化等;第三、政策,包罗营改增政策、高速公路按轴收费、超限超载治理、公转铁、环保等。

针对2020年公路货运的市场生长展望,讲述指出了6大趋势:

1)公路货运市场货源增速放缓、需求升级;2)货运市场朝着市场组织化、集约化偏向生长;3)货运企业效率化、精细化延续提升;4)货运行业加倍数字化、平台化、协同化创新;5)货运场站、公铁多式联运拓展偏向;6)行业政策环境日益改善。

集会最后,举行了2019年公路货运行业年度颁奖仪式,表彰了2019年中国公路货运行业金运奖“年度孝敬人物”、“年度卓越经理人”、“领军品牌”、“最佳实践”、“社会责任孝敬”、“优异卡车司机”、“优异服务商”等奖项,举行了第三批中国公路货运“星级车队”授牌仪式。

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