首次!机器人助力长沙地铁施工

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原题目:首次!机器人助力长沙地铁施工

记者今天获悉,长沙地铁6号线二标湘雅三医院站-六沟垅站矿山法区间左线2号洞(湘雅三医院站-竖井)日前已洞通。据三湘都市报记者领会,湘雅三医院站-六沟垅站矿山法区间为地铁6号线关键性线路,且施工环境庞大,项目接纳了我省首次引进的电驱Brokk机器人举行地铁隧道开挖施工。这也是长沙地铁隧道施工首次使用机器人

湘六矿山法区间左线全长406.31米,由竖井端及湘雅三医院站2个事情面双向对打,竖井端事情面于2019年1月28日最先施工,湘雅三医院站事情面于2020年3月15日最先施工,于6月30日实现洞通。

据中建五局长沙地铁6号线二标六项目部负责人先容,隧道洞身围岩不适合爆破开挖,洞顶地表为既有1000毫米自来水主管。为削减扰动、降低对地表修建物及管线的影响,增添施工效率,同时为响应蓝天保卫战要求,项目接纳了首次引进的电驱Brokk机器人举行地铁隧道开挖施工。

据先容,该机器人是瑞典某着名公司生产的液压拆除装备,可用在修建拆除、抢险和救援、核能、高危、水泥以及冶金等行业。该负责人说,该款多功能拆除机器人可以360度“自由旋转”、无线遥控操控,与传统的挖掘机施工相比,具有平安、环保、高效的特点。它事情时无废气,振动小、噪声小,发生的粉尘少,此外由于机器人接纳的是遥控操作,让现场施工平安又添了一重保障。

(责任编辑:DF386)

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